Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Garaż zajmuje dużo miejsca w życiu silnej połowy ludzkości, nawet jeśli w rodzinie nie ma samochodu. Oprócz tego, że garaż jest wykorzystywany jako pomieszczenie do przechowywania i konserwacji samochodu, ma on bardzo szeroki zakres funkcji, pomimo jego ograniczonej powierzchni.

Jak mogę wyposażyć garaż?

Na początek rozważymy kilka opcji ergonomicznego użytkowania i projektowania wnętrza garażu:

  • Skrzynia garażowa w swojej wewnętrznej konfiguracji w 99% przypadków ma kształt prostokątny. Odpowiednio, odległość od samochodu do ścian bocznych nie jest zbyt duża i nie jest wygodna do wykonywania jakichkolwiek prac. Najczęstszym rozwiązaniem jest usunięcie obszaru roboczego (stół warsztatowy, stojaki lub szafki z narzędziami i częściami zamiennymi) z tyłu garażu, na ścianę naprzeciwko bramy. W tym obszarze może być wystarczająco dużo miejsca, nawet na zainstalowanie niezbędnego sprzętu, oprócz stołu roboczego.
  • Jeśli w dużym garażu (pomieszczeniu gospodarczym, centrali) znajduje się dodatkowe pomieszczenie, na powierzchni jego drzwi można zorganizować przechowywanie narzędzi za pomocą zawiasowej siatki lub uchwytów na rzeczy w postaci zawiasów o różnych rozmiarach z plastikowych i zwykłych lin.
  • Najprostszą opcją jest to, że jeśli stojaka nie można zainstalować w garażu, można umieścić metalową kratkę w pewnej odległości od ściany. Na nim możesz powiesić prawie wszystkie przedmioty, ubrania i takie tam. Nawet półki nie muszą się montować.
  • Innym sposobem jest przymocowanie haczyków do dowolnej powierzchni. W garażu są nieliczne, po prostu się nie dzieje. Możesz je zrobić sam lub możesz kupić je w supermarkecie. Gwarantowane znaczne oszczędności w wolnej przestrzeni.

Wskazówki dotyczące garażu

Więc garaż został kupiony. W początkowej fazie porozumienia najprawdopodobniej omówimy zakup mebli. Znalezienie tego, co odpowiada właścicielowi i jednocześnie zajmuje minimum miejsca, nie jest takie proste. Wyjściem z tej sytuacji jest wykonanie niezbędnych mebli własnymi rękami.

Stół ze składanym blatem na zawiasach - idealny do małego garażu. Takie stanowisko nie zajmuje dużo miejsca, ale może być stołem o bardzo przyzwoitej przestrzeni życiowej. Przy produkcji często używa się materiałów, z których wykonano starą obudowę.

Materiały:

  • DSP;
  • zawiasy meblowe;
  • elementy mocujące do drewna;
  • armatura;
  • drewniane drążki;
  • kotwica.

Najpierw dokonuje się znaczników, w których stosuje się poziom budynku lub gospodarstwa domowego.

Następujące kroki:

  • drążek jest przewiercony i przymocowany do ściany za pomocą kotwic;
  • otwory są zaznaczone i wywiercone w przyszłej płaszczyźnie stołu oraz obszar mocowania narożników;
  • bar i blat są połączone pętlami;
  • stół w pozycji złożonej jest utrzymywany przez standardową śrubę, zamek lub hak, który jest wzmocniony na ścianie;
  • stół podpiera jednocześnie po prostu oprzyj się o ścianę obok stołu.

Jak zrobić stojak na wiertło?

Wykonanie mini-wiertarki własnymi rękami nie wymaga wysokich kwalifikacji, ale znacznie rozszerza zakres zastosowania zwykłej wiertarki elektrycznej. Ponadto maszyna okaże się znacznie tańsza niż zakupiona, a komponenty można wypożyczyć z wcześniej używanych urządzeń.

Wykonanie drewnianego stojaka zajmie trochę czasu i nie będzie wymagało specjalnych materiałów i narzędzi:

  • drewniane klocki lub deski nie cieńsze niż 20 mm;
  • przewodniki po meblach;
  • pręt metalowy z gwintem do zacisku;
  • elementy mocujące do części drewnianych (śruby, klej);
  • szmergiel

Narzędzia:

  • piła ręczna;
  • imadło;
  • zestaw wkrętaków;
  • wiertarka elektryczna.

Wymiary mini-maszyny dobierane są zgodnie z rozmiarem przestrzeni roboczej w garażu.

Wykonanie stojaka z metalu zajmuje trochę więcej czasu i materiału, więc musisz podkreślić go bardziej szczegółowo.

Proponowany stojak wykonany z metalu jest bardziej uniwersalny niż wykonany z drewna i obejmuje:

  • łóżko transportowe;
  • prowadnice stojaka wiertniczego, do którego jest przymocowane i przesuwane pionowo;
  • obsługiwać pionowe narzędzie do podawania;
  • dodatkowe węzły dla łatwości użycia.

Jak zrobić wiadukt do naprawy samochodów?

Nie jest tajemnicą, że samochód wymaga regularnej konserwacji i drobnych napraw, jak każdy skomplikowany technicznie mechanizm. Dla wygody dostępu do podzespołów i podzespołów znajdujących się na spodzie samochodu, często używają one lekkiej, wykonanej z góry platformy „zrób to sam”, która znacznie zaoszczędzi pieniądze wydawane pracownikom warsztatu.

Kozły są pełne i małe. Ściśle mówiąc, wiadukty funkcjonują w taki sam sposób jak wanny inspekcyjne.

Konieczność zbudowania tak użytecznego wynalazku najczęściej dyktuje wysoką granicę warstwy wodonośnej w miejscu, w którym zbudowany jest garaż, co uniemożliwia ułożenie studzienki inspekcyjnej.

Flyover jest całkiem możliwy do zamontowania własnych rąk. W tym przypadku potrzebujesz rysunków, planu działania i uwzględnienia wymiarów samochodu:

  • całkowita długość wiaduktu jest zwykle przyjmowana w wysokości - długość samochodu + 1 m;
  • szerokość drabiny - ponad 40 cm;
  • wysokość podpór - 70-80 cm.

Drabiny wykonane są z narożnika, szafy są spawane z narożnika o szerokości półki 50 mm. Powierzchnia drabiny jest wykonana z blachy falistej o przekroju poprzecznym większym niż 14 mm.

Jak zbudować kompresor do garażu?

Podczas serwisowania samochodu i innych prac w domach i garażach często istnieje potrzeba sprężarki powietrza. Pomoże to zarówno w malowaniu, jak i nadmuchiwaniu opon, w wydmuchiwaniu kurzu iw wielu innych przypadkach.

Najprostszą sprężarkę do malowania samochodu można zmontować ze starej komory samochodowej.

Oto opis niezbędnych materiałów i narzędzi do wdrożenia tego pomysłu:

  • odbiornik będzie obsługiwał bezpośrednio samą kamerę;
  • doładowanie - pompa, pożądane jest, aby miał manometr;
  • zestaw do naprawy opon;
  • szydło.

Procedura:

  • sprawdź aparat pod kątem uszkodzeń za pomocą pompy i napraw je, jeśli zostaną znalezione;
  • zrobić otwór w odbiorniku, aby uwolnić strumień sprężonego powietrza;
  • wklej dodatkowy łącznik i połącz go z pistoletem natryskowym;
  • odkręcić sutek, aby zapewnić swobodny przepływ powietrza;
  • pozostawić „rodzimą” złączkę komory - będzie ona używana jako zawór, utrzymując nadciśnienie;
  • przez pobieranie próbek w celu określenia wymaganego ciśnienia powietrza w odbiorniku, rozpylanie farby i zapewnienie jej równomiernego ułożenia;
  • główną zasadą jest, że w komorze nie powinno być nic obcego: wilgoć, cząsteczki brudu i kurzu.

Jeśli dysponujesz minimalną ilością umiejętności do montażu bardziej złożonych konstrukcji, możesz zasugerować próbę skompresowania sprężarki o większym stopniu złożoności i wszechstronności, która może być używana do pomiaru liczby atmosfer w oponach samochodowych, malowania, dmuchania i zdmuchiwania kurzu.

Metoda jest tania, nawet jeśli w garażu nie ma dużej ilości złomu.

Instalacja odbywa się z:

  • stara jednostka chłodnicza;
  • odbiornik powietrza do 10 litrów;
  • wskaźnik do odbiornika powietrza;
  • regulator ciśnienia powietrza;
  • wąż wysokociśnieniowy (20 bar);
  • najtańszy regulator filtra;
  • kilka zacisków;
  • adaptery.

Kompresor nie zajmuje dużo miejsca, więc jest całkiem możliwe zainstalowanie go w niszy na ścianie lub na półce ściennej wykonanej własnymi rękami, gdzie wymaga tego konieczność.

Odbiornik tego typu sprężarki ma trzy wyjścia:

  • górna dostarcza sprężone powietrze;
  • medium jest używane przez manometr w odbiorniku;
  • przez spust kondensatu i oleju.

Zasada działania: sprężarka zasysa powietrze przez dolną część, gdzie zainstalowany jest regulator filtra i włącznik / wyłącznik. Limity ciśnienia regulatora wynoszą od dwóch atmosfer do ośmiu.

Aby zabezpieczyć się przed problemami, dla bezpieczeństwa można zainstalować zawór nadmiarowy.

Jak zrobić dźwig?

Nikt nie zaprzeczy, że okresowo każdy samochód musi być serwisowany, a od czasu do czasu i naprawiany. Poważne naprawy nie są tanie, więc wielu właścicieli samochodów zdejmuje je w garażu lub w kraju własnymi rękami. Na przykład podczas naprawy silnika wymagany będzie znaczny wysiłek fizyczny, gdy zostanie on usunięty i zainstalowany po naprawie na miejscu.

Wielka pomoc przy takich operacjach może zapewnić żuraw z wyciągarką. Można go wyposażyć w garaż, kupując w supermarkecie lub własnymi rękami, według prostego schematu.

Najbardziej praktycznym sposobem na umieszczenie takiego żurawia jest umieszczenie go z przodu samochodu, który jest dostarczany do garażu. Jeśli przedłużenie wysięgnika wynosi 1 metr, obszar roboczy będzie wynosił około 5 m² .

Podstawą w tej wersji będzie blacha stalowa 400x400x25 mm. Przyspawany do niego pręt o średnicy 80 mm przymocowany jest do sufitu za pomocą śrub M16.

Konieczne jest monitorowanie zgodności z poziomami poziomymi, ponieważ często podłoga lub sufit garażu mogą mieć nachylenie w jednym lub drugim kierunku.

Wysięgnik wykonany jest z metrowej rozpórki, narożników 50x50 i szkła z dwoma wtłoczonymi tulejami łożyska z brązu. Cała konstrukcja jest mocowana za pomocą nakrętki M42x2.

Pit i piwnica

Użyteczna przestrzeń nie ogranicza się do samej skrzynki garażowej: rzadko można znaleźć garaż bez piwnicy, gdzie zarówno pikle i pikle oraz działy na owoce i warzywa zebrane w rodzimych sześciuset kwadratach są doskonale umieszczone.

Sytuacja wygląda następująco: garaż jest zbudowany / kupiony / wynajęty, samochód wymaga naprawy lub tylko konserwacji, aw garażu nie ma studzienki inspekcyjnej. Jest sposób - sam go zbudować.

Ogólnie rzecz biorąc, otwór inspekcyjny powinien mieć taki rozmiar, aby właściciel mógł go wygodnie pomieścić i pracować.

W tym celu mierzone są wymiary dołu:

  • długość dołu wybierana jest zgodnie z długością podstawy samochodu + 1 metr;
  • szerokość określa się mierząc odległość między przednimi kołami minus 20 cm, aby zapewnić, że samochód nie zawiedzie przy wejściu;
  • głębokość dobierana jest zgodnie ze wzrostem właściciela samochodu + 20 cm.

Layfkhak: konieczne jest dodanie 30 cm do wszystkich otrzymanych rozmiarów, co jest przewidziane dla zamierzonej instalacji izolacji hydro- i termicznej.

Rozważ sam etap budowy:

  • Oznaczone doły wymiarów.

Hackowanie życia. Jeśli jastrych podłogowy jest już dostępny, musisz uporządkować kolejność prac w następujący sposób: nałóż znacznik, a następnie przetnij go za pomocą szlifierki lub innego narzędzia.

  • Za pomocą poziomu obserwuj równoległość podłogi, starannie ją ubijając. Zazwyczaj poduszka gruzu jest umieszczana na podłodze dołu jako pierwsza warstwa, a następnie w kolejności: 5 cm piasku, 30 cm gliny, wzmocniona siatka, którą wylewa się 7 cm betonu. Połóż warstwę pianki i następną warstwę betonu na 15 cm.
  • Ściany studzienki są pokryte gliną, układany jest polietylen, a na nim kładzie się materiał na pokrycia dachowe, a wszystkie połączenia, jak na podłodze, są pokryte masą uszczelniającą.
  • Tworzenie deskowania jest najbardziej czasochłonną operacją: składa się ze sklejki lub desek, pozostawiając odstęp 7 cm od ściany.
  • Ściana jest wzmocniona i wylana betonem.

Layfkhak: na wysokości napełnianie wykonuje się z prędkością 20 cm dziennie, nie szybciej.

  • W ścianach można wykonać nisze, a jako podszewkę stosuje się płytki ceramiczne.

Podczas układania piwnicy w garażu najbardziej niezawodnym rozwiązaniem jest użycie kesonu. Jeśli zadasz sobie pytanie, czym jest keson, najlepiej jest skorzystać z kilku hacków życiowych, które wyjaśniają jego cel.

Mówiąc najprościej, keson to puszka. Zwykły duży wodoodporny kanister, zbiornik lub cokolwiek innego. Jest używany jako nieprzepuszczalna wilgotność gleby w piwnicy.

Składa się z:

  • superkarpacka struktura (jest to wejście do włazu piwnicy);
  • cylindryczna komora o wymiarach 2 m wysokości i średnicy 1 m, jest to najlepsza opcja pod względem proporcji „objętość / zużyte materiały”;
  • Keson jest dodatkowo impregnowany przed wilgocią różnymi masami bitumicznymi, warstwą asfaltu lub różnymi rozwiązaniami, ponownie opartymi na asfalcie.

Rozważ kilka przydatnych wskazówek i porad na ten temat:

  • Ściany kesonu muszą wytrzymać znaczny nacisk zewnętrzny, nie powinny być zapisywane na ich grubości.
  • Spoiny powinny być spawane dwukrotnie, zaleca się również stosowanie środków antykorozyjnych.
  • Podczas korzystania z kasety konieczne jest wyposażenie niezawodnego systemu wentylacji.
  • Lista podstawowych jednostek magazynowych jest prawie taka sama: konserwy i marynaty, inne domowe zapasy zwinięte w puszki i inne pojemniki, nieprzetworzone warzywa i owoce. W związku z tym należy uwzględnić ich warunki przechowywania.
  • Wentylacja wymaga szczególnej uwagi: naturalny typ wentylacji nie zawsze jest odpowiedni ze względu na brak możliwości jego sztucznej regulacji. Wymuszona wentylacja jest lepsza.
  • Jeśli brakuje kesonu, na podłogę kładzie się tak zwany worek z piaskiem o grubości 25-30 cm, który jest pokryty pokryciem dachowym lub innym materiałem, szwy są przyklejone bitumem lub masą uszczelniającą.
  • Surowe warzywa są przechowywane na podłodze w pudełkach. Marchewkę i buraki dodatkowo posypuje się piaskiem.
  • Drewniane regały z czasem stają się pokryte grzybem. Aby tego uniknąć, są pokryte mieszaninami ochronnymi.
  • Stalowe stojaki są pozbawione tej wady, ale mają tendencję do korodowania, więc są traktowane materiałami hydrofobowymi.
  • Plastikowe półki są odporne na wilgoć i korozję, ale dość kruche i nie mogą przenosić dużych obciążeń.
  • Głębokość piwnicy jest wprost proporcjonalna do głębokości warstwy wodonośnej w tym konkretnym obszarze, jeśli nie jest używany keson.
  • W przypadku stosowania kesonu konieczne jest podjęcie środków zapobiegających jego wytłaczaniu przez wody gruntowe na powierzchnię.
  • Podłoga w piwnicy powinna znajdować się w odległości nie mniejszej niż 1 metr od górnej granicy warstwy wodonośnej.

Jak zrobić stół warsztatowy?

Kto widział garaż, w którym nie ma zamontowanego stołu warsztatowego z imadłem? Albo garaż bez półek, antresoli, szafek ściennych? Bez stanowiska testowego do konserwacji lub konserwacji samochodu?

Dzięki rodzajowi wnętrza garażu możesz natychmiast stwierdzić, kto jest jego właścicielem i jak funkcjonalna jest ta lub inna opcja wykorzystania przestrzeni wewnętrznej, jak bardzo optymalizuje ją do pracy.

Duży i wygodny stół warsztatowy w garażu jest jego niezaprzeczalną zaletą. Jeśli w nim zorganizujesz pudełka na narzędzia i części, zamieni się w uniwersalne miejsce pracy. Zazwyczaj taki stół warsztatowy jest wykonany na całą szerokość garażu z pudełkami o różnych rozmiarach.

Do jego instalacji potrzebne są wymiary 660x100x60 cm:

  • zobaczył;
  • sklejka o różnej grubości;
  • poliuretan;
  • farby;
  • szlifierka;
  • elementy złączne.

Zlecenie pracy:

  • dla stołu warsztatowego o wymiarach 660x100x60 cm należy wyciąć 4 arkusze o grubości 20 mm;
  • dla powierzchni roboczej lepiej jest użyć polerowanej sklejki;
  • pudełka są wykonane z pasków 0, 6 x 4, 8 m, grubość 13 mm;
  • Sekcje stelaża montowane są z 20 fragmentów o wymiarach 61x61 cm;
  • każdy pionowy rząd pól jest obliczany w następujący sposób: 3 małe i 1 głębokie;
  • głębokość rowków prowadnic wynosi 1, 27 cm;
  • dodatkowo wyciąć rowek 254 mm w dolnej części szafy i trzy rowki w odległości 127 mm i 146 mm od góry szafki;
  • pożądana sztywność strukturalna jest tworzona przez wzmocnienie tylnej ściany za pomocą pasków sklejki;
  • zbieramy wszystkie konstrukcje pięciu pudełek i łączymy je razem, a następnie mocujemy za pomocą śrub mocujących do ściany, tak aby pod nimi znajdowała się wolna przestrzeń na zbyt duże przedmioty;
  • zbierać pudełka ze sklejki o grubości 13 mm;
  • uchwyty cięte w przedniej ścianie pudełka lub przygotowywane i mocowane za pomocą śrub;
  • wymiary dolnych pudełek to 120x25x5 cm i 60x25x5 cm;
  • rama o wymiarach 60x120 cm jest przymocowana do powierzchni roboczej stołu warsztatowego;
  • Wykończenie stołu warsztatowego polega na szlifowaniu i malowaniu w kilku warstwach.
  • lakier może się zakończyć.

Jak zrobić stojaki?

Racking - jedna z najczęstszych racjonalnych decyzji organizacji wolnej przestrzeni podczas umieszczania rzeczy w ograniczonej objętości domu lub garażu. Powierzchnie ścian pudła i wezwanie do oparcia się o stojak lub wzmocnienie kilkunastu lub dwóch półek i nałożenie na nie różnych przedmiotów: od akcesoriów wędkarskich i odzieży po silnik zaburtowy i silnik z blokiem zapasowym.

Stojak na garaż można kupić w sieciach handlowych - jest to opcja, która prawie nie wymaga kosztów energii. Instalacja / demontaż takich konstrukcji jest elementarny i nie wymaga wysoko wykwalifikowanego montera.

Idealny dla wszystkich kategorii właścicieli garażu, ale dość drogi i wymagający pewnej inwestycji.

Możesz spróbować zrobić sobie stojak z improwizowanych lub zakupionych materiałów: ze skrawków rur, profili lub narożników, z kawałków sklejki, płyty wiórowej, plastiku.

Zamiast szuflad można używać zwykłych plastikowych puszek. Kanister jest ustawiony poziomo, a przy uchwycie, który był z przodu, jest wyciągany i wracany na miejsce.

Единственное, о чём не следует забывать – запрещается использовать канистры и другую тару из-под химически агрессивных, радиоактивных либо горючих веществ, которые могут нанести вред здоровью. Лучший вариант – канистра из-под питьевой воды .

Чтобы изготовить стеллаж из алюминия или другого металла самостоятельно, необходимо провести подготовку, снять размеры, рассчитать нагрузку и выбрать материал для изделия. Также следует принять во внимание, какие коммуникации проходят в том месте, где запланировано смонтировать стеллаж.

  • Сначала определяют внешние габариты изделия.
  • Затем рассчитывают количество полок, их высоту. Имеет смысл делать их неодинаковой высоты, так как размеры предметов хранения варьируются.
  • Секции слишком большой ширины делать нерационально – грузоподъемность полок резко уменьшится, возрастет возможность обрушения.
  • Чертеж должен начинаться с наброска стеллажа, его схематического изображения с предварительными размерами, дающего общее понятие о том, что должно получиться в итоге.
  • Следующим этапом будет нарезание вертикальных деталей.
  • Все детали нарезаются на одну длину из цельного профиля либо уголка. Составлять их из отдельных частей не рекомендуется.
  • Иногда в качестве стояков используют трубы металла или металлопластика.
  • Материал для полок выбирают с учетом его прочности. Например, полки из ДСП и ДВП не выдержат значительного веса из-за своей относительной хрупкости.
  • Проектируйте полки шириной не более 60 см.
  • Наличие окантовки (бортика) у полки послужит сразу в двух направлениях – создаст дополнительное ребро жесткости и предотвратит падение мелких деталей.
  • Сначала устанавливают вертикальные стойки. Способ крепления (к полу, потолку, стенам) следует продумать еще на этапе составления чертежа.
  • При монтаже надо обязательно пользоваться уровнем во избежание перекосов.
  • Полки крепят с помощью уголков.

Рассмотрим несколько полезных лайфхаков:

  • Иногда для экономии места полки крепят прямо к потолку без использования вертикальных опор на пол. Навесные полки могут освободить место в нижнем ярусе гаражного бокса, но особой грузоподъемностью отличаться не могут. Складывать на них можно негабаритные, но легкие длинномерные рейки, пластиковые уголки, картонные трубы и т. п. Также их можно делать сетчатыми – тогда к ним крючками можно дополнительно что-то подвешивать.
  • Еще один из популярных способов использования стены – устроить вместо стеллажа металлическую или пластиковую панель с креплениями (крючки, кронштейны и т. п. ), это очень сэкономит свободное пространство.
  • Для создания небольшого зазора между стеной и панелью рекомендуется использование винных пробок, распиленных пополам.

Навесные конструкции

Проблема хранения мелких деталей, саморезов, шайб, болтов и других крепежных изделий в гараже стоит достаточно остро. С одной стороны, они должны быть всегда под руками, с другой – их достаточно легко потерять, уронить на пол. Вариантов решения проблемы несколько. Вот один из интересных, простых и не требующих больших затрат вариантов – только изобретательность и новый взгляд на использование обычных вещей.

Для начала следует определиться с необходимым количеством ячеек нужного размера.

Для работы потребуются:

  • 4 рейки из металла длиной 2.2 м каждая;
  • wiertarka elektryczna;
  • крепеж.

В нашем случае (см. фото) в ряду находятся 24 одинаковых ячейки. Всего рядов четыре, размер каждой ячейки 14х10х7.5 см. В металлической рейке (в нашем случае ее длина 2 м) на всю длину ряда надо просверлить дрелью отверстия для крепежа на стену. Экономить не рекомендуется, так как рейка будет держать ячейки, наполненные металлическими деталями . Далее рейки крепятся на стену. На рейки крепим ячейки. Zrobione!

Oryginalne opcje

Многое в гараже приходится делать своими руками, поскольку среди всего разнообразия товаров, которые нам предлагает современная промышленность, не всегда находится то, что в полной мере удовлетворяет спрос придирчивого и мастеровитого хозяина.

В этом случае мы говорим не только о мебели (шкафчиках, стеллажах, полках, столах, верстаках), но и о всевозможных самодельных устройствах, которые так облегчают жизнь при возникновении внезапной нужды выполнить нестандартную операцию.

Гараж осуществляет самые разнообразные функции: от кладовой и мастерской до рембокса и места отдыха. В любом случае существует масса оригинальных идей, воплощенных в полезных, нужных и функциональных приспособлениях и самоделках для гаража, которые вполне доступны для изготовления из подручных средств своими руками.

  • Для защиты от сквозняков часто рекомендуют прокладывать под воротами гаража этакую войлочную «колбасу». Очень помогает при работах внутри гаража в зимний сезон.
  • Запасной комплект покрышек хранят в подвешенном состоянии или на боку. Если диски отсутствуют, покрышки хранят вертикально с обязательным изменением их положения раз в месяц.
  • Чтобы располагать их в стоячем положении, рекомендуется сконструировать своими руками место хранения на стене. Фактически – это настенная треугольная рама, в которую вставлены покрышки в стоячем положении. Чем дальше рама будет установлена от отопительных приборов, тем лучше сохранятся шины.
  • Хорошо, если в гараже остались отработавшие свой срок шины, еще не сданные в утиль. Если на такую покрышку положить сверху часть листа фанеры или ДСП и украсить декором, она превратится в такую изящную штучку, как авторский табурет.
  • При недостатке опыта вождения можно закрепить использованную покрышку на стене, противоположной воротам в качестве отбойника. Такая поделка значительно снизит риск оцарапать бампер при парковании автомобиля.
  • Из старой шины получается самодельная вещица для хранения мелочей. Прикрепить шину к стене достаточно просто, и выглядеть такой вариант будет эффектно. Для цветоводов полка легко превратится в клумбу, если шину разместить снаружи гаража.
  • Хранение различных ключей (накидные, комбинированные, разводные) на крючках выгодно и предпочтительно сразу с нескольких точек зрения. Несколько ключей на одном крюке, они хорошо видны, занимают мало места, доступны все сразу.
  • Ветошь очень удобно хранить с помощью настенного держателя, в котором используют обычные бельевые прищепки. Ветошь будет всегда под рукой, не нужно терять время на ее поиски.
  • Чтобы делать записи «для памяти», нужна доска и мел. Но это совершенно необязательно: покройте дверцу шкафа, часть ворот, какой-нибудь щит или просто свободный ровный участок стены графитовой краской и делайте на нем расписание дел, оставляйте заметки или записывайте размеры будущего стеллажа.
  • Из старой 200-литровой бочки с помощью болгарки получится замечательное кресло, если оббить ее поролоном или резиной. Основой столика для чего-то нужного может стать она же.
  • Ящики с различными вещами на полу гаража станут гораздо мобильнее, если к ним приделать колёсики от старых офисных стульев.
  • Если на стену над верстаком, кроме крючков, прикрепить фигурно вырезанную планку с отверстиями и скобами, то она очень поможет при хранении и использовании карандашей, свёрл, бобин с нитками или бечёвками.
  • То же самое относится и к различного вида петлям и ремешкам, закрепленным на стене гаража.
  • Если к нижней поверхности навесного шкафа прикрепить крышки, на них очень удобно наворачивать банки, в которых хранят различные мелочи.
  • Еще одна возможность их использования: сквозь отверстие в крышке протягивается электрический кабель, а в банку помещают патрон с лампой – абажур готов!

Гаражные ворота – весьма существенная и важная часть бокса. Они несут довольно значительную нагрузку, служат основным препятствием для грабителей, нуждаются в теплоизоляции. Ко всему вышесказанному можно добавить, что ворота должны быть максимально удобны в использовании для владельца гаража.

Вариант ворот, снабженных пружинами растяжения или торсионными пружинами, пока не очень популярен в России по сравнению с «классическим» вариантом, но и они заслуживают внимания именно из-за удобства использования.

Пружины растяжения обычно используют с воротами менее 8 м² площади. Им не требуется притолока большой высоты из-за того, что используются пружины растяжения, установленные по бокам. Их проще установить, да и цена их ниже ворот, в которых используют торсионные пружины. К сожалению, встроенную калитку в таких воротах установить не удастся.

Торсионные пружины применяются при установке ворот более 8 м². Допускается 3 типа монтажа: стандартный, низкий, высокий. Большой плюс при эксплуатации ворот такого типа – это защита от падения полотна ворот при выходе пружин из строя и малошумность функционирования, как и у варианта с врезанной калиткой.

Оба варианта прослужат около 17 лет, что по расчетам составляет более 25000 открываний/закрываний, а это примерно 4 цикла в день.

Обзор крутых идей самоделок для гаража смотрите в следующем видео.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria:

Projekt i układ